A. 串聯(lián)系統(tǒng)
B. 并聯(lián)系統(tǒng)
C. （m，n）并聯(lián)結(jié)構(gòu)模型與數(shù)學(xué)模型
D. 串并聯(lián)復(fù)合系統(tǒng)
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A.概念和定義階段
B.設(shè)計(jì)與開發(fā)階段
C.生產(chǎn)階段
D.安裝階段
E.運(yùn)行和維修階段
F.處理階段
A.排隊(duì)打分法
B.專家打分法
C.兩兩比較法
D.體操計(jì)分法
E.連環(huán)比率法
F.邏輯判斷評分法
A.各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)量化
B.所有指標(biāo)歸一化
C.各項(xiàng)指標(biāo)矢量化
D.所有指標(biāo)一致化
A.內(nèi)部因素與外部因素相結(jié)合
B.微觀效果與宏觀效果相結(jié)合
C.當(dāng)前效果與長遠(yuǎn)效果相結(jié)合
D.定量分析與定性分析相結(jié)合
A. 運(yùn)行目標(biāo)
B. 社會目標(biāo)
C. 經(jīng)濟(jì)目標(biāo)
D. 環(huán)境目標(biāo)
最新試題
應(yīng)用關(guān)聯(lián)矩陣法的關(guān)鍵為（）
評價(jià)的方法主要可以分為（）
欲考察有四種飛機(jī)的對地攻擊效能：一是轟炸機(jī)，二是無人機(jī)，三是武裝直升機(jī)；從載彈量、突防與生存能力，發(fā)現(xiàn)命中概率，使用經(jīng)濟(jì)性四個(gè)方面來綜合衡量。利用需要構(gòu)建（）個(gè)判斷矩陣。
在決策樹中，（）引出方案分枝。
在系統(tǒng)動力學(xué)中，因果關(guān)系類型包括（）。
在決策樹中，（）引出狀態(tài)分枝。
系統(tǒng)動力學(xué)建立的基礎(chǔ)成果包括（）。
系統(tǒng)動力學(xué)仿真的原理包括（）
抽樣信息是一類（），它具有獲得信息代價(jià)較小和易于獲取的特點(diǎn)。
系統(tǒng)動力學(xué)仿真中的時(shí)間標(biāo)號包括（）