A．穩(wěn)心
B．漂心
C．浮心
D．重心
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A．水線面
B．甲板線
C．龍骨基線
D．以上都是
A．甲板線
B．水線面
C．龍骨基線
D．以上都是
A．利用強(qiáng)力照明設(shè)備
B．水面撒輕物
C．投小石擊起浪花
D．以上均是
A．平板龍骨厚度
B．船殼板厚度
C．干舷甲板厚度
D．間艙甲板厚度
A．總重量的中心
B．受風(fēng)面積的中心
C．水線面面積的中心
D．水下排水體積形狀的幾何中心
最新試題
船舶由半淡水水域駛?cè)牒Ｋ驎r(shí)，船舶所受浮力（）。
某輪吃水d=9.0m，水線面面積AW=1800m2，則此時(shí)船舶的海水厘米吃水噸數(shù)為（）。
對(duì)于普通貨船，每厘米吃水噸數(shù)TPC通常隨吃水增大而（）。
某輪船寬為20m，當(dāng)其右傾2°時(shí)，左舷吃水減少（）m。
為保持某輪在相對(duì)密度為1.008的水域中與在標(biāo)準(zhǔn)海水中的吃水不變，需卸下貨物322t，則該輪在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）t。
某輪到港時(shí)排水量Δ=15000t，dM=8.15m，TPC=25t/cm。現(xiàn)在港卸貨1000t后又加載500t，之后由標(biāo)準(zhǔn)海水區(qū)域進(jìn)入水密度為1.006g/cm3的區(qū)域，其吃水為（）m。
船舶的平均吃水通常是指船舶（）處的吃水。
當(dāng)漂心位于船中但有拱垂時(shí)，按計(jì)算的平均吃水的精度（）。
在漂心的垂直線上卸載少量貨物，船舶將（）。
某萬(wàn)噸輪在淡水中滿(mǎn)載吃水為7.00m，進(jìn)入海水水域后船舶吃水可能為（）m。