A.油泵
B.油缸
C.油馬達(dá)
D.油管
E.控制閥
F.液壓油
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你可能感興趣的試題
A.減速器的油量
B.有無滲漏現(xiàn)象
C.潤滑油的質(zhì)量
D.潤滑油的化學(xué)指標(biāo)
A.操作手柄和按鈕
B.安全保護(hù)裝置
C.電纜卡子的信號(hào)
A.工作面的圍巖
B.支護(hù)
C.瓦斯
D.人員的精神狀態(tài)
A.摩擦防松
B.對(duì)頂螺母防松
C.帶翅墊片防松
D.止動(dòng)墊片防松
E.破壞螺紋副防松
A.螺栓聯(lián)接
B.雙頭螺栓聯(lián)接
C.螺釘聯(lián)接
D.緊定螺釘聯(lián)接
最新試題
頂板的變形與破壞，其主要形式是頂板規(guī)則冒落、（）和頂板彎曲下沉。
掘錨機(jī)組主要有2種：以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、（）。
矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。
綜掘巷道的掘進(jìn)主要包括截割、運(yùn)輸和支護(hù)三大工序。
掘進(jìn)工作面有淋水時(shí)，要通過水文地質(zhì)工作，弄清水的來源，不需要掌握水量的變化。
巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。
截割和支護(hù)兩大工序是交替進(jìn)行的，裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)是與截割（）進(jìn)行。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
地下巖體在采動(dòng)前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。