單項(xiàng)選擇題高速柴油機(jī)的十六烷值應(yīng)控制在（），不能過高。
A.50-60
B.60
C.20-40
D.50
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題控制精度是技術(shù)和質(zhì)量的標(biāo)志?？刂凭忍岣?，可以（）發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
A.增加
B.提高
C.改善
D.改變
2.單項(xiàng)選擇題壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程分為四個(gè)階段：（）速燃期（明顯燃燒期）、緩燃期、補(bǔ)燃期。
A.滯后期
B.提前期
C.著火落后期
D.火焰形成期
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)A=0.85時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可發(fā)出最大功率；（），發(fā)動(dòng)機(jī)可以取得較好的經(jīng)濟(jì)性。
A.A=0.1左右時(shí)
B.A=1.8左右時(shí)
C.A=0.8左右時(shí)
D.A=1.1左右時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)^ =0. 85時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可發(fā)出（）功率；A=1.1左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以取得較好的經(jīng)濟(jì)性。
A.所需
B.中等
C.最小
D.最大
5.單項(xiàng)選擇題火花塞的（）對燃燒過程的影響很大。
A.位置
B.形狀
C.數(shù)量
D.個(gè)數(shù)和位置
最新試題
汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型：填空題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
題型：判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型：判斷題
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項(xiàng)選擇題
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題