A.工作許可制度
B.工作監(jiān)護(hù)制度
C.工作票制度
D.安全保衛(wèi)制度
E.操作票制度
F.工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度
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A.35KV及以下
B.110KV
C.220KV
D.500KV
A.不動(dòng)作
B.自動(dòng)重合
C.誤動(dòng)
A.冷卻裝置
B.氣體繼電器
C.吸濕器
A.1.6%
B.2%
C.2.5%
A.正常負(fù)荷電流
B.短路電流
C.正常負(fù)荷電流和短路電流
最新試題
倒閘操作時(shí),不允許將設(shè)備的電氣和機(jī)械防誤操作閉鎖裝置解除,特殊情況下如需解除,必須經(jīng)過(guò)值長(zhǎng)同意。
限流式熔斷器可以限制短路電流的大小。
變壓器正常運(yùn)行時(shí),各部件的溫度是不同的。
電流流過(guò)人體的路徑,從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小,但人體可能印痙攣而摔倒,導(dǎo)致人體通過(guò)全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。
35~110KV架空線路,如果未沿全線架設(shè)避雷線,則應(yīng)在變電所1~2km的全線段架設(shè)避雷線。
觸頭間恢復(fù)電壓是指觸頭間電弧徹底熄滅后外電路施加在觸頭間的電壓。
架空電力線路是變換電能的主要通道和工具。
工作負(fù)責(zé)人為了工作方便,在同一時(shí)間內(nèi)可以填寫(xiě)兩張操作票。
人體在地面或其他接地導(dǎo)體上,人體某一部分觸及一相帶電體的電擊事故稱(chēng)為間接接觸電擊。
高壓長(zhǎng)線路空載運(yùn)行時(shí),線路末端電壓高于首端電壓。