供熱式汽輪機當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時，機組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動率約為5—8%左右。

大型汽輪機凝汽器的本體一般采用（）支撐。

金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。

具有頂軸油泵的汽輪機，啟動盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動盤車。

汽輪機汽缸壁上、下溫差超過（）℃不得沖轉(zhuǎn)。

汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是，當(dāng)潤滑油壓降低時，根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出（）信號，（）、跳機和停止盤車。

汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。

在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。

汽輪機由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均，機組（）部分摩擦使機組發(fā)生振動。

汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機。