船舶包裝艙容是扣除了()得出的船舶各貨艙的總容積。
①艙內支柱;②通風管;③貨艙護條;④艙內骨架。
A.①②③④
B.②③④
C.①②
D.①②④
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A.兩舷外板內側、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
B.兩舷艙壁肋骨內側、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
C.兩舷艙壁護板內表面、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
D.B、C均對
A.由兩舷外板內側及艙底板頂面至甲板橫梁上端之間所計算得的容積加艙口位容積
B.由兩舷外板內側及艙底板頂面至甲板下表面之間所計算得的容積加艙口位容積
C.由兩舷艙壁護板內側及艙底板頂面至甲板橫梁下端之間所計算得的容積加艙口位容積
D.A、B均對
A.凈噸
B.總噸
C.艙容系數(shù)
D.載重量
A.總載重量減去航次儲備量及船舶常數(shù)
B.排水量減去空船排水量
C.排水量減去空船重量及航次儲備量和船舶常數(shù)
D.A、C均對
A.本航次的凈載重量為8600t
B.本航次最大裝貨量為8600t
C.本航次所允許的最大裝載重量為10000t
D.本航次若能裝載貨物8600t即可滿艙滿載
最新試題
已知某輪吃水d=5.8米,寬B=17米,中橫剖面面積為82平方米,則其中橫剖面系數(shù)為Cm為()
在大浪中觀測吃水時,應()
某輪平均吃水為4.7米(TPC=8.5噸/厘米),因卸貨,平均吃水變?yōu)?.2米(TPC=7.9噸/厘米),則卸貨量為()。
船舶油淡水駛入半淡水時()
船舶的最大高度是從船舶的確()垂直量至船舶固定建筑物的最高點的距離。
某輪計算滲透率時,查得貨物積載因數(shù)為1.861cu·m/t,貨物密度為0.596t/cu·m,則該艙的滲透率μ為()%。
船舶凈噸位
目前遠洋船舶上,既要保證船舶安全航行,又要最大限度的利用船舶載重能力的標志是()。
已知某輪兩柱間長Lbp=120,寬B=17米,水線面面積為1650平方米,則其水線面面積系數(shù)為Vw為()
以下()措施有利于提高觀測吃水的精度。