A．全船貨艙總?cè)莘e與船舶凈載重量之比
B．每一凈載重噸所占有的貨艙容積
C．船舶對(duì)每一噸裝在船上的貨物所提供的貨艙容積
D．A、B、C均是
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A．為一定值
B．隨吃水不同而變化
C．為變值
D．隨裝載貨物不同而變化
A．為一定值
B．隨吃水不同而變化
C．隨裝載貨物不同而變化
D．B、C均對(duì)
A．總載重量
B．凈載重量
C．總噸位
D．滿載排水量
A．船舶裝載貨物重量之和
B．船舶的總噸位
C．在任一水線時(shí)船舶所能裝載的最大重量
D．船舶裝載貨物重量、燃料油和淡水的重量之和
A.空船排水量
B.航線長(zhǎng)短
C.船舶常數(shù)
D.油水儲(chǔ)備
最新試題
已知某輪兩柱間長(zhǎng)Lbp=120，寬B=17米，水線面面積為1650平方米，則其水線面面積系數(shù)為Vw為（）
目前遠(yuǎn)洋船舶上，既要保證船舶安全航行，又要最大限度的利用船舶載重能力的標(biāo)志是（）。
已知某輪吃水d=5.8米，寬B=17米，中橫剖面面積為82平方米，則其中橫剖面系數(shù)為Cm為（）
船舶的續(xù)航力是計(jì)算船上需裝載——等數(shù)量的主要依據(jù)。（）
貨艙內(nèi)所能容納無(wú)包裝的小塊狀，顆粒狀，粉末狀的貨物的最大體積稱(chēng)為（）
在大浪中觀測(cè)吃水時(shí)，應(yīng)（）
遠(yuǎn)洋雜貨船的載重線標(biāo)志上最的低一條載重線是（）
某輪計(jì)算滲透率時(shí)，查得貨物積載因數(shù)為1．861cu·m／t，貨物密度為0．596t／cu·m，則該艙的滲透率μ為（）％。
某輪的計(jì)劃航線經(jīng)歷若干載生線航區(qū)，第一載重線航區(qū)限制吃水下的最大允許排水量為20024噸，由出發(fā)港到達(dá)該航區(qū)的油水消耗量為385噸，許排（）
在任何時(shí)刻，任何地點(diǎn)以（）判斷船舶是否滿足載重線的要求。