A.警惕裝置
B.機車信號
C.超長列車頭部越過出站信號機發(fā)出列車
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A.進行防護
B.分部運行
C.列車運行監(jiān)控裝置
D.使用緊急制動閥停車后再開車
A.自動閉塞區(qū)間
B.半自動閉塞區(qū)間
C.列車調(diào)度員
A.左1
B.左3
C.站界標(biāo)
D.右6
A.托板
B.托板吊桿
C.右4
D.鉤鎖鐵
A.列車調(diào)度員
B.車輛乘務(wù)員
C.單機緊急制動停車無法自行移動時
D.駐站聯(lián)絡(luò)員
A.煙霧
B.異音
C.車站值班員
D.異常
A.直流型機車溫升
B.交流型機車溫升
C.異樣
D.溫度大于第五門限值
A.異樣
B.異味
C.溫度小于第五門限值
D.異常
A.在防護人員處或壓上響墩后
B.接近被救援列車或車列不少于50m
C.異狀
D.在防護人員處或壓上響墩前
A.單線半自動閉塞區(qū)間
B.自動閉塞區(qū)間
C.距被救援列車或車列前不少于10m。不超過5km/h連掛、試?yán)?,進行列車制動機試驗。試驗完畢后,方可撤除防溜措施
D.半自動閉塞區(qū)間
最新試題
車頂絕緣監(jiān)測設(shè)備使用實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,測試前,必須確認受電弓()、主斷路器()、車頂()。閉合蓄電池、斷開電鑰匙。
放置短路銅線防護實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,開放兩端()個平均管塞門(使機車制動能夠正常緩解)。
自動過分相設(shè)備故障時的處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,運行中()自動過分相設(shè)備。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,換端后司機將單閥置全制動位,自閥手柄至運轉(zhuǎn)位,確認制動缸壓力不低于()千帕,鳴笛一短聲通知副(隨乘)司機進行換端。
冷卻塔風(fēng)機三相接觸器開關(guān)斷開時處置實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,如閉合開關(guān)后仍跳開,不再處理,用一個風(fēng)機維持運行。若故障冷卻塔風(fēng)機對應(yīng)的主變流柜溫度過高,切除相應(yīng)的()(牽引變流器)。
電力機車克諾爾型制動機換端防溜操作流程,單閥(),自閥手柄移至()。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
機車無動力回送實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,在已采取其他防遛措施時,手拉()、()、()、()彈停制動缸拉環(huán),緩解彈停,并檢查閘片確認彈停處于緩解狀態(tài),確認彈停指示器為紅色,制動顯示器為綠色。