A.失電保護(hù)
B.先導(dǎo)控制回路短路保護(hù)
C.斷相保護(hù)
D.短路、過載和漏電保護(hù)
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A.并
B.串
C.串或并
A.電氣維修工
B.瓦斯檢查員
C.其他作業(yè)人員
A.調(diào)罐
B.開車
C.停車
D.慢車
A.一輛或兩輛
B.整個(gè)列車
C.二者均可
A.稍高
B.稍低
C.正確位置
最新試題
斜巷串車提升時(shí)間的保險(xiǎn)繩一般有().
軌道按軌距分,常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有()。
當(dāng)發(fā)出開車信號(hào)后,一般不得隨意廢除本信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),必須發(fā)送()信號(hào)后,再發(fā)送其他種類的信號(hào)。
在井筒運(yùn)送爆破材料時(shí),嚴(yán)禁在()內(nèi)發(fā)送
信號(hào)工在崗位上,不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情,必須集中精力,細(xì)心操作,發(fā)送信號(hào)必須().
提升信號(hào)裝置必須滿足()、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。
在提升機(jī)電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的()回路,只有在系統(tǒng)所有的保護(hù)裝置都處于正常狀態(tài)時(shí),提升機(jī)才能正常工作。
在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的(),在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。
提升鋼絲繩的連接裝置有()、楔型.
交接班時(shí),應(yīng)交清哪些內(nèi)容?