帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，主回路保護(hù)包括（）。

潤(rùn)滑的作用可以通過(guò)油液在機(jī)件表面形成的油膜可隔離空氣中的水汽，二氧化碳、二氧化硫等有害介質(zhì)，起到防銹作用。對(duì)于往復(fù)運(yùn)動(dòng)或間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，潤(rùn)滑脂還可起到緩沖和減震作用。

液壓泵安裝位置變動(dòng)，會(huì)使本身軸承受力不均，機(jī)械摩擦加劇，使油溫過(guò)高。

架空乘人裝置可以不需要安裝制動(dòng)器。

當(dāng)輸送（）的物料時(shí)應(yīng)選用較厚的上覆蓋層。

輸送機(jī)減速器箱體若螺栓孔和定位銷(xiāo)孔有裂紋或斷裂，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。

硫化接頭型式宜為斜接頭，在特殊條件下可采用垂直接頭型式。

傳動(dòng)軸鑲套磨損變細(xì)的軸，在確定軸的基本尺寸后，可用車(chē)削軸套鑲在變細(xì)部位的方法，達(dá)到使用要求。

液壓制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)液壓泵后不產(chǎn)生油壓可能是滑閥失調(diào)，高壓油路和回油路接通。

從滾筒散熱條件來(lái)看，建議滾筒外表盡量不加裝防止?jié)L筒他磨損的包覆層，只有在特殊情況下要求防止的輸送帶打滑，才使用包覆層。