主要通風(fēng)機的預(yù)防性檢修，在通風(fēng)機檢修工作中十分必要。葉輪在全天候運行中，某些葉輪會出現(xiàn)金屬疲勞現(xiàn)象，產(chǎn)生裂紋。如果不及時發(fā)現(xiàn)，就會發(fā)生葉輪斷裂、損壞機殼的嚴重機電事故，甚至造成停風(fēng)停產(chǎn)的重大安全事故。

架空乘人裝置托架應(yīng)牢固固定在橫梁上，不允許產(chǎn)生橫向移動，以保持索距不變。

傳動軸鑲套磨損變細的軸，在確定軸的基本尺寸后，可用車削軸套鑲在變細部位的方法，達到使用要求。

硫化接頭型式宜為斜接頭，在特殊條件下可采用垂直接頭型式。

由鋼絲繩自重所引起的不平衡重必須計入。

通風(fēng)機葉片折損的原因，葉片與機殼之間的間隙小，或機売變形，在機體發(fā)生振動時，葉片與機殼發(fā)生碰撞，折斷葉片。

鏗刀按其齒紋可分為（）兩種。

水泵葉輪不得有下列缺陷：（）。

液壓制動系統(tǒng)開動液壓泵后不產(chǎn)生油壓可能是滑閥失調(diào)，高壓油路和回油路接通。

輸送帶應(yīng)根據(jù)帶式輸送機（）因素選擇。