A.GPS
B.水準(zhǔn)儀
C.測(cè)距儀
D.經(jīng)緯儀
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A.“從局部到整體”
B.“從平面到立體”
C.“從整體到局部”
D.“從立體到平面”
A.中砂
B.中粗砂
C.粗砂
D.細(xì)砂
A.電纜固定夾具
B.電纜彎曲弧度
C.電纜接頭
D.電纜重疊空間高度
A.平面控制
B.平面測(cè)量
C.立體控制
D.立體測(cè)量
A.直徑
B.規(guī)定
C.規(guī)格
D.長(zhǎng)度
最新試題
發(fā)電廠、變電站主接線以電力電纜引出線并架空線相連接時(shí)，電纜以（）為起點(diǎn)。
運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開(kāi)裂跡象，應(yīng)（）處理。
一般PVC絕緣膠帶正常情況下，儲(chǔ)存期為（）
某條10kV線路發(fā)生故障跳閘，該線路為電纜-架空混合線路，各段架空線總長(zhǎng)約3km，各段電纜段總長(zhǎng)約5km。接到調(diào)度通知后，需對(duì)線路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）
下列不屬于電纜隧道巡檢時(shí)的要求的是（）
電纜的剝切是電力電纜（）的重要步驟。
某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對(duì)線路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）
電力系統(tǒng)的（）詳細(xì)繪制出電力系統(tǒng)內(nèi)部各發(fā)電廠、變電站的相對(duì)地理位置。
進(jìn)行電力電纜非開(kāi)挖敷設(shè)，可利用（）定位儀給定的三維坐標(biāo)信息和非開(kāi)挖軌跡數(shù)據(jù)來(lái)確定電纜敷設(shè)路徑走向的定位和測(cè)距。
（）發(fā)現(xiàn)的缺陷修復(fù)后，按非全新電纜線路交接試驗(yàn)要求開(kāi)展試驗(yàn)。