單項(xiàng)選擇題由于鎳及鎳合金為戰(zhàn)略物資，比較貴重，最經(jīng)濟(jì)的焊接接頭設(shè)計(jì)應(yīng)是（）
A.焊接可達(dá)性好
B.消耗材料少
C.焊接用時(shí)少
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鎳基合金工件較厚時(shí)，通常采用雙面坡口，與單面坡口相比焊接殘余應(yīng)力（）
A.大
B.小
C.一樣
2.單項(xiàng)選擇題能與鎳形成低熔共晶物的元素是（）
A.Fe
B.S
C.C
3.多項(xiàng)選擇題鎳基合金焊接時(shí)，焊接接頭熱影響區(qū)包括（）
A.再結(jié)晶區(qū)
B.熔合區(qū)
C.過(guò)熱區(qū)
4.單項(xiàng)選擇題鎳基耐蝕合金表面的氧化膜，容易造成（）
A.未熔合
B.咬邊
C.未焊透
5.單項(xiàng)選擇題下列合金中主要金屬元素為Ni、Fe、Cr的是（）
A.NS112
B.N312
C.N334
最新試題
關(guān)于柴油機(jī)活塞環(huán)的敘述，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
活塞環(huán)的硬度應(yīng)比氣缸套的硬度（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）材料，然后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或正火處理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了提高柴油機(jī)連桿綜合機(jī)械性能，一般先進(jìn)行淬火，然后立即進(jìn)行（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶柴油機(jī)曲軸常選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于增壓器渦輪葉片材料性能的要求，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)排氣閥常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
螺旋槳常用的材料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)氣缸套的材料通常選用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
合成橡膠材料在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題