A.無需扣除無責(zé)代賠100
B.正?？鄢裏o責(zé)代賠100
C.無需扣除無責(zé)代賠200
D.正常扣除無責(zé)代賠200
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A.單證收集界面無需做其他處理，等系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)案
B.單證收集界面勾選是否自動(dòng)結(jié)案下勾選“是”
C.單證收集界面勾選是否自動(dòng)結(jié)案下勾選“否”
D.以上說法均不正確
A.高效吸收碰撞能量
B.合適的強(qiáng)度和良好的變形
C.操控性好
A.熱成型軟硬區(qū)激光焊接
B.連續(xù)變截面軋制
C.焊接技術(shù)
A.鋰離子電池和石墨電池
B.干電池和鈉離子電池
C.鉛酸電池和鎳氫電池
A.方向機(jī)
B.電路保護(hù)裝置
C.控制器
最新試題
目前動(dòng)力電池的主要類型不包括：（）
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式（）
變速箱摩擦片長時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說法正確的為（）
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號（）
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢不包括：（）
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無需勾選任何損失項(xiàng)。