A.功率因數(shù)總是小于1
B.取決于負(fù)載的性質(zhì)和參數(shù)
C.λ=cosψ
D.提高負(fù)載與電源間無功功率的交換可以提高功率因數(shù)
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A.101.13mH
B.96.13mH
C.75.73mH
D.75.73H
A.P=UIcosα
B.Q=UI
C.Q=UIsinα
D.Q=UIsinψ
A.P=UIsin¢
B.Q=UIcos¢
C.S=P2+Q
D.cos=P/Z
A.外加電壓超前電流90°
B.外加電壓滯后電流90°
C.外加電壓超前自感電動勢90°
D.自感電動勢超前電壓90°
A.電流變化的快慢
B.電壓的大小
C.線圈結(jié)構(gòu)
D.線圈周圍介質(zhì)
最新試題
雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,電流環(huán)的輸入信號有兩個,即()信號和速度環(huán)的輸出信號。
自感電動勢的方向應(yīng)由()來確定。
示波器面板上的“輝度”是調(diào)節(jié)()的電位器旋鈕。
異步電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子中每相繞組電流的關(guān)系為()。
變壓器作空載試驗,要求空載電流一般在額定電流的()左右。
在并聯(lián)諧振式晶閘管逆變器中,為求得較高的功率因數(shù)和效率,應(yīng)使晶閘管觸發(fā)脈沖的頻率()負(fù)載電路的諧振頻率。
要使絕緣柵雙極晶體管導(dǎo)通,應(yīng)()。
三相異步換向器電動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)到同步轉(zhuǎn)速以上的最高轉(zhuǎn)速時,則該電機(jī)移刷機(jī)構(gòu)使換向器兩個轉(zhuǎn)盤相對位置變化,并使同相電刷間的張角變?yōu)椋ǎ╇娊嵌取?/p>
在三相半控橋式整流電路帶電阻性負(fù)載的情況下,能使輸出電壓剛好維持連續(xù)的控制角α等于()。
在下列辦法中,不能改變交流異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速的是()。