有關(guān)號(hào)型顯示的時(shí)間,下列正確的一項(xiàng)是:()
①能見度良好的夜晚;
②從日出到日沒;
③晨昏蒙影;
A.③
B.①②③
C.①②
D.②③
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船首留一頭纜和一倒纜,船尾留一倒纜
B.船首留一頭纜和一倒纜,船尾留一尾纜
C.船首留一頭纜,船尾留一尾纜和一倒纜
D.船首留一倒纜,船尾留一尾纜和一倒纜
瞭望的手段包括:()
①嗅覺
②AIS
③船舶間的VHF聯(lián)絡(luò)
④船舶與VTS的聯(lián)系
A.①
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
關(guān)于號(hào)燈,下列說法正確的是:()
①某些船舶的號(hào)燈特性可能與規(guī)則要求的不完全一致;
②一船應(yīng)根據(jù)他船顯示的號(hào)燈判斷其種類,狀態(tài)以及與本船的會(huì)遇局面;
③所有在航船舶均應(yīng)顯示舷燈與尾燈;
④所有錨泊船均顯示錨燈;
A.①②
B.①③
C.③④
D.①④
分道通航區(qū)內(nèi)船多擁擠,船速快慢不一,受風(fēng)流影響明顯,這就需要值班駕駛員做到認(rèn)真瞭望和觀測(cè),()
①切記偏重定位而疏忽避讓;
②隨時(shí)掌握自己的準(zhǔn)確船位和他船的動(dòng)態(tài);
③及早地采取對(duì)策,避免險(xiǎn)情出現(xiàn)。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
在背離規(guī)則時(shí)須滿足下列哪些條件?()
①存在碰撞的危險(xiǎn)和/或航行的危險(xiǎn)等,致使危險(xiǎn)確實(shí)存在且緊迫;
②兩船已經(jīng)臨近到即將構(gòu)成緊迫危險(xiǎn);
③如果仍然嚴(yán)格遵守規(guī)則的具體條款會(huì)使兩船的行動(dòng)明顯地發(fā)生沖突,背離規(guī)則反而會(huì)使得兩船協(xié)調(diào)避讓,也就是說只有 背離規(guī)則才能避免即將形成的緊迫危險(xiǎn);
④只要兩船已經(jīng)構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)就可以背離規(guī)則采取避讓行動(dòng);
A.②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
最新試題
夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測(cè)資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測(cè)資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無(wú)法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動(dòng)或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對(duì)避碰的具體行動(dòng)未作任何限制或規(guī)定