船舶碰撞后的損害程度取決于兩船相對()。
①運(yùn)動速度;
②碰撞角度;
③碰撞位置;
④破損的大??;
⑤碰撞船舶的噸位大小
A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
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船舶需外援脫淺時(shí),當(dāng)救助船到達(dá)后,擱淺船應(yīng)提供()。
①船舶資料;如主要尺度、總布置圖、靜水力曲線圖、原來載重噸數(shù)等;
②貨物種類、重量及分艙圖,油水的數(shù)量及艙室位置。如裝有危險(xiǎn)品貨物應(yīng)詳細(xì)列明其艙位和數(shù)量以及注意事項(xiàng),且應(yīng)在申請救援電報(bào)中注明;
③擱淺前的航向、航速及擱淺的時(shí)間,目前的船首向;
④擱淺前后的吃水以及擱淺后吃水曾否出現(xiàn)過變化;
⑤主機(jī)、甲板機(jī)械的功率及目前的技術(shù)狀況;
⑥船舶擱淺后曾采取的措施和收到的效果,并對救助工作的建議;
⑦船位、舷邊水深、當(dāng)?shù)氐某毕闆r等
A.①②③④⑤
B.①②③⑤⑥⑦
C.①②③④⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
A.30分鐘
B.1小時(shí)
C.1.5小時(shí)
D.2小時(shí)
船舶脫淺中的自力脫淺包括()。
①侯潮脫淺;
②移載脫淺;
③卸貨脫淺
A.①
B.②③
C.①②③
D.①③
A.自力脫淺
B.推力脫淺
C.拉力脫淺
D.外援脫淺
A.自力脫淺
B.推力脫淺
C.拉力脫淺
D.外援脫淺
最新試題
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時(shí)間
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯(cuò)誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
接班的高級船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
一機(jī)動船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
夜間在航機(jī)動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向40度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動