A.可收式
B.不可收式
C.伸縮式
D.折疊式
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在船舶左右兩舷各水平或向斜下方傾斜設置一鰭葉,其作用原理類似于()。
①舵葉;
②機翼
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.2~5°
B.3~5°
C.3~6°
D.2~6°
A.主動式減搖裝置
B.被動阻尼式減搖裝置
C.平衡式減搖裝置
D.穩(wěn)定式減搖裝置
船舶減搖裝置有許多種,()。
①舭龍骨;
②船舶減搖鰭
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
船舶在航行中,海浪會使船舶產生橫搖,造成的危害有()。
①可能使船舶失去穩(wěn)性而傾覆;
②使船體結構和設備受到損壞;
③引起貨物移動從而使船舶重心改變危及船舶安全;
④使機器和儀表運轉失常;
⑤使螺旋槳效率降低,船舶阻力增加,船速下降;
⑥影響各類軍艦的作戰(zhàn)能力;
⑦使船員工作和生活條件惡化"
A.①②③
B.④⑤⑥⑦
C.①②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥⑦
最新試題
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當地情況的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協調
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設有鳴放聲號的要求
白天在航機動船甲發(fā)現右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向60度,航速不變②甲船向左轉向60度,并保持航速不變③甲船向左轉向30度,并采取加速行動
根據規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()