在海上避碰實(shí)踐中,“疏忽”包括()。
①應(yīng)當(dāng)戒備而未戒備或戒備不足;
②應(yīng)當(dāng)預(yù)見而未預(yù)見或預(yù)見不準(zhǔn);
③應(yīng)當(dāng)判斷而未判斷或判斷有誤;
④應(yīng)當(dāng)行動而未行動或行動不當(dāng);
⑤不應(yīng)當(dāng)行動而盲目行動
A.①②③
B.②③④
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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《規(guī)則》第二章“駕駛和航行規(guī)則”的條文中的應(yīng)當(dāng)采取行動的準(zhǔn)則是()。
①船舶航行的準(zhǔn)則;
②船舶采取避讓行動的準(zhǔn)則
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
《規(guī)則》第二章“駕駛和航行規(guī)則”的條文中的戒備條款包括()。
①瞭望;
②安全航速;
③判斷碰撞危險(xiǎn)
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
縱觀《規(guī)則》第二章“駕駛和航行規(guī)則”的條文,其規(guī)定的是()。
①船舶應(yīng)當(dāng)保持的戒備;
②應(yīng)當(dāng)采取行動的準(zhǔn)則
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
《規(guī)則》第二條責(zé)任條款中的疏忽條款的核心內(nèi)容是指,《規(guī)則》不免除由于()由于疏忽而產(chǎn)生的各種后果的責(zé)任。
①任何船舶;
②其所有人;
③船長;
④船員
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.一
B.兩
C.三
D.四
最新試題
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
使用自動舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號,下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號的要求
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會遇距離點(diǎn)的時(shí)間
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過