根據(jù)《規(guī)則》第十八條的規(guī)定,()。
①機動船在航時應當給從事捕魚的船舶讓路;
②帆船在航時應當給從事捕魚的船舶讓路;
③機動船從事捕魚的船舶在航時應當給機動船讓路;
④從事捕魚的船舶在航時應當給帆船讓路
A.①②
B.①④
C.②③
D.①②③④
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A.發(fā)出聲響信號
B.顯示號燈信號
C.懸掛號旗信號
D.懸掛號型信號
A.機動船發(fā)現(xiàn)人力船、帆船有礙本船航行時,應當鳴放引起注意和表示本船動向的聲號
B.人力船、帆船除按當?shù)刂鞴懿块T規(guī)定的航線航行外,不得占用機動船航道或航路
C.人力船、帆船不得搶越機動船船頭或者在航道上停槳流放,不得駛進機動船剛剛駛過的余浪中去,不得在狹窄、彎曲、危險航段、橋梁水域和船閘引航道妨礙機動船安全行駛
D.機動船見到人工流放的排筏駛來,應當及早調順排身,以便于人工流放的排筏避讓
《內規(guī)》第十六條規(guī)定:兩機動船在叉河口相遇,不同流向行駛時,()。
①上行船應當避讓下行船
②下行船應當避讓上行船
③在潮流河段逆流船應當避讓順流船
④在潮流河段順流船應當避讓逆流船
A.②③
B.②④
C.①③
D.①④
A.左舷
B.右舷
C.船頭
D.船尾
A.一船
B.遠
C.近
D.適當
最新試題
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住