從動盤正反裝錯，能引起那種現(xiàn)象（）

電控自動變速器中的1號車速傳感器為主傳感器，2號車速傳感器為備用傳感器。

手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。

電控自動變速器的節(jié)氣門位置傳感器的節(jié)氣門位置信號和怠速觸點閉合信號都是直接輸入ECT的ECU。

自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。

萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。

甲技師說，發(fā)動機(jī)縱置時，主減速器為一對圓錐齒輪；乙技師說，發(fā)動機(jī)橫置時，主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是（）正確的。

對于兩軸手動變速器，甲技師說，當(dāng)掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以一檔速度行駛；乙技師說，當(dāng)掛上一檔時，三軸式變速器輸出軸上所有檔位齒輪，都以各自檔位速度行駛。請問誰的說法是（）正確的。

雙離合變速器輸入二軸，控制（）檔位。

（）傳遞或者切斷動力的作用。