甲技師說，變速傳動機構(gòu)的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩的大小和方向；乙技師說，變速器操縱機構(gòu)的作用是實現(xiàn)換檔。請問誰的說法是（）正確的。

自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。

哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件？（）

手動換檔試驗的方法是：脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。

從動盤正反裝錯，能引起那種現(xiàn)象（）

萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。

雙離合變速器輸入二軸，控制（）檔位。

手動換檔試驗的目的是：驅(qū)分自動變速器故障是電路故障或是油路故障。

時滯試驗的目的是自動變速器換檔手柄從N位置入D位或R起到汽車振動的時間，以判斷主油壓、換檔執(zhí)行元件工作正常否。

三軸式變速器輸入軸與（）結(jié)合，輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。