萬向傳動裝置的功用是在任何一對有軸間夾角、相對位置經(jīng)常變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。

三軸變速器的（）上齒輪固定在軸上，與輸出軸上齒輪常嚙合。

現(xiàn)代普通家用轎車的傳動系大多采用哪種布置形式？（）

手動換檔試驗的方法是：脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實驗。

目前汽車采用發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍（）

雙離合變速器輸入二軸，控制（）檔位。

自動變速器在常規(guī)模式時的升檔車速大于動力模式時的升檔車速。

甲技師說，汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置；乙技師說，汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動裝置。請問誰的說法是（）正確的。

所謂普通萬向節(jié)“傳動的不等速性”，是指主動軸勻速旋轉(zhuǎn)時（）

甲技師說，發(fā)動機縱置時，主減速器為一對圓錐齒輪；乙技師說，發(fā)動機橫置時，主減速器采用一對圓柱齒輪。請問誰的說法是（）正確的。