對于右旋固定螺距單槳船，尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向為（）

請求他船協(xié)助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預(yù)料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。

船舶縱距越小，說明舵效好。

航進中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

強風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。

錨鏈絞纏成一個以上絞花，清解較為復(fù)雜，若當時風(fēng)、流較弱，有拖船協(xié)助時，可采用（）進行清解。

船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。

圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）

船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）