各船船長必須確保值班的安排足以保持()。
①安全航行值班;
②貨物值班
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
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A.應(yīng)確保根據(jù)情況合理地安排值班人員
B.值班人員在任何情況下應(yīng)保持頻繁的相互交流
C.應(yīng)使值班人員理解其個(gè)人角色、責(zé)任和團(tuán)隊(duì)角色
D.在安排值班人員時(shí)應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性
每一航次前,各船船長應(yīng)保證充分并恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用本航次所必需的海圖和其他航海出版物,對自出發(fā)港至第一停靠港的預(yù)定航線作出計(jì)劃,所述海圖和航海出版物應(yīng)包括()。
①永久性的或可預(yù)測的;
②船舶航行安全的航行限制;
③危險(xiǎn)物的準(zhǔn)確、完整和最新資料
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
A.船長應(yīng)與船員
B.輪機(jī)長應(yīng)與船員
C.輪機(jī)長應(yīng)與船長
D.船長應(yīng)與值班人員
A.預(yù)定前
B.開始前
C.開始后
D.預(yù)定后
船舶的航次計(jì)劃包括()。
①一般要求;
②每一航次前計(jì)劃;
③計(jì)劃航線的核實(shí)和標(biāo)繪;
④偏離計(jì)劃航線
A.①②
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
最新試題
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關(guān)于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設(shè)在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應(yīng)盡可能裝設(shè)在船尾④應(yīng)裝設(shè)在尾燈上方
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
在能見度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險(xiǎn)物⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必須注意的情況
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
接班的高級船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動,應(yīng)等操作完成之后接班
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()