A.Ba=C2×L3
B.Ba=C2×L2
C.Ba=C2×L4
D.Ba=C2×L
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A.Aa=C1×B2
B.Aa=C1×B
C.Aa=C1×B3
D.Aa=C1×B4
A.船舶的正投影面積總是大于船舶的側(cè)投影面積
B.船舶的側(cè)投影面積總是大于船舶的側(cè)投影面積
C.船舶滿載時(shí),船舶的正投影面積大于船舶的側(cè)投影面積
D.船舶壓載時(shí),船舶的正投影面積大于船舶的側(cè)投影面積
當(dāng)船舶靠離泊中受風(fēng)作用,船尾固定時(shí),船舶以船尾為支點(diǎn),其風(fēng)動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩與下列哪些因素有關(guān)?()
①相對(duì)風(fēng)速
②風(fēng)力作用中心的位置
③船長
④風(fēng)舷角
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①④
當(dāng)船舶靠離泊中受風(fēng)作用,船首固定或船尾方式離泊時(shí),船舶以船首為支點(diǎn),其風(fēng)動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩與下列哪些因素有關(guān)?()
①相對(duì)風(fēng)速
②風(fēng)力作用中心的位置
③船舶重心位置
④風(fēng)舷角
A.①②④
B.①③④
C.①②③④
D.①④
當(dāng)船舶靠離泊中受風(fēng)作用,船首固定或船尾方式離泊時(shí),船舶以船首為支點(diǎn),其風(fēng)動(dòng)力轉(zhuǎn)船力矩與下列哪些因素有關(guān)?()
①相對(duì)風(fēng)速
②水線下船體正投影面積
③船舶水線下船體側(cè)投影面積
④風(fēng)舷角
A.②③④
B.①③④
C.①②③④
D.①④
最新試題
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí),船舶對(duì)地速度(航速)約等于()
開尾倒車駛離泊位操縱,說法不正確的是()
船在靠岸航行時(shí),"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
船間效應(yīng)包括()①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
對(duì)于右旋固定螺距單槳船,尾流效應(yīng)橫向力的致偏方向?yàn)椋ǎ?/p>
有關(guān)靠、離在航船的操縱,說法錯(cuò)誤的是()
大角度駛靠泊位的過程中,操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時(shí),須在錨泊船擺動(dòng)到()位置,以()方向駛靠,必要時(shí)可拋外擋拖錨。
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時(shí),主要利用的有利因素有()。①存在流舷角時(shí)的推力與水動(dòng)力的合力;②調(diào)順船身時(shí)離心力;③調(diào)順船身時(shí)重心與船尾的反移量。
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項(xiàng)?()