A.氣體流速低,損失小,效率較高
B.排氣壓力在較大范圍內(nèi)變化時(shí)排氣量不變
C.排氣脈動(dòng)性大
D.不適應(yīng)小流量,超高壓的范圍
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B.熱靜力型疏水閥
C.熱動(dòng)力型疏水閥
D.圓盤式疏水閥
A.水凝結(jié)
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C.蒸汽泄漏
D.水汽化
最新試題
加氫反應(yīng)器檢修后在投入運(yùn)行前要經(jīng)過(guò)()。
往復(fù)壓縮機(jī)負(fù)荷試車,可用什么介質(zhì)()。
耐磨金屬密封球閥通常采用()提高閥門耐磨性。
程控球閥單氣缸一般是齒輪齒條傳動(dòng)方式,通常包括()個(gè)齒輪式活塞。
加氫反應(yīng)器材料要嚴(yán)格控制材料中雜質(zhì)元素的含量,如()。
程控球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,關(guān)于開(kāi)停工遵循的原則正確的是()。
閉鎖料斗程控球閥閥檢發(fā)生故障,導(dǎo)致()。
加氫反應(yīng)器考慮高溫氫腐蝕時(shí)選材時(shí)需要查“納爾遜曲線”,主要考慮()。