A.單位時(shí)間加入反應(yīng)器的氣體流量與原料油量體積的比值
B.單位時(shí)間加入反應(yīng)器的冷氫流量與原料油量體積的比值
C.單位時(shí)間加入反應(yīng)器的補(bǔ)充氫流量與原料油量體積的比值
D.單位時(shí)間加入反應(yīng)器的純氫流量與原料油量體積的比值
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)料量
B.氫氣量
C.系統(tǒng)壓力
D.反應(yīng)溫度
A.處理能力
B.吸附劑藏量
C.最大加工量
D.最小加工量
A.單位時(shí)間里通過全部吸附劑的原料油的速度
B.單位時(shí)間里通過單位吸附劑的原料油的速度
C.單位時(shí)間里通過全部吸附劑的原料油的量
D.單位時(shí)間里通過單位吸附劑的原料油的量
A.處理能力
B.吸附劑藏量
C.最大加工量
D.最小加工量
A.瓦斯壓力太高
B.煙道擋板開度太小
C.爐膛抽力太大
D.瓦斯帶水
最新試題
系統(tǒng)卸劑前，需要確保待生劑硫含量不高于6％。
少量氫氣泄漏不會(huì)造成大的事故。
只要閉鎖料斗故障停止，一定會(huì)導(dǎo)致汽油產(chǎn)品硫含量超高。
進(jìn)料汽油中有過量的烯烴，可能會(huì)造成反應(yīng)器飛溫。
再生器旋風(fēng)分離器對(duì)再生煙氣進(jìn)行氣固分離，將吸附劑與煙氣進(jìn)行完全分離。
當(dāng)原料油中的硫含量發(fā)生較大波動(dòng)時(shí)，將可能導(dǎo)致產(chǎn)品中的硫的含量超高。
水擊現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，壓力升高值可能為正常壓力的好多倍，使管壁材料承受很大應(yīng)力；壓力的反復(fù)變化，會(huì)引起管道和設(shè)備的振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成管道、管道附件及設(shè)備的損壞。
反應(yīng)系統(tǒng)達(dá)到檢修條件要保證降壓至大氣壓且充分冷卻，人員進(jìn)入容器前必須對(duì)氧含量和有毒有害氣體進(jìn)行分析，并嚴(yán)格隔離料位器放射源。
裝置瞬時(shí)停電，易造成機(jī)泵、壓縮機(jī)等停機(jī)。
裝置反應(yīng)系統(tǒng)降溫泄壓時(shí)，速度不宜過快，避免出現(xiàn)氫脆現(xiàn)象。