汽油吸附脫硫循環(huán)氫的作用包括()。
①提高反應(yīng)器內(nèi)氫分壓
②使吸附劑流化
③改善反應(yīng)溫度分布
A.只有①
B.只有②③
C.只有③
D.①②③
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A.瓦斯閥門(mén)內(nèi)漏
B.加熱爐超負(fù)荷
C.煙道擋板開(kāi)度小
D.風(fēng)門(mén)開(kāi)度過(guò)小
A.循環(huán)氫量增加
B.循環(huán)氫量減小
C.氫壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后開(kāi)機(jī)
D.進(jìn)料量增加
A.反應(yīng)器
B.加熱爐
C.新氫壓縮機(jī)
D.循環(huán)氫壓縮機(jī)
A.必須對(duì)管線進(jìn)行預(yù)熱
B.打開(kāi)低點(diǎn)導(dǎo)淋,排凈管線沉積的凝水
C.可以將蒸汽直接排放至大氣中,來(lái)進(jìn)一步預(yù)熱管線
D.開(kāi)蒸汽閥門(mén)時(shí)要控制蒸汽量,由大到小,緩慢開(kāi)啟
A.蒸汽壓力高
B.蒸汽溫度高
C.管線低點(diǎn)有凝水
D.蒸汽壓力波動(dòng)
最新試題
吸附劑粉塵不屬于汽油裝置在生產(chǎn)中產(chǎn)生的環(huán)境污染物。
系統(tǒng)卸劑前,需要確保待生劑硫含量不高于6%。
COD指標(biāo)是指生物需氧量。
爐管結(jié)焦會(huì)導(dǎo)致?tīng)t管阻力大,各路進(jìn)料壓力升高。
停工時(shí),氮?dú)庵脫Q時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)和反吹系統(tǒng)烴及氫的含量一低于0.5%就馬上停止氮?dú)庵脫Q,從而節(jié)約氮?dú)狻?/p>
停工時(shí),產(chǎn)物分離器達(dá)到檢修的條件包括嚴(yán)格隔離放射源。
吸附劑的活性太高、氫油比太低都可能會(huì)造成反應(yīng)器飛溫。
裝置“三廢”是指廢水、廢氣、廢渣。
進(jìn)料硫的形式改變,使脫硫反應(yīng)的速度降低,可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。
再生器旋風(fēng)分離器的作用是對(duì)再生煙氣進(jìn)行氣固分離。