A.結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,用材量大,造價(jià)高
B.管束可以自由伸縮
C.兩端管板之一不與殼體固定連接
D.管內(nèi)清洗比較困難
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A.換熱管腐蝕穿孔、開(kāi)裂
B.換熱管與管板脹口滲漏
C.小浮頭密封泄漏
D.換熱管與管板焊口開(kāi)焊
A.殼體、U型管束、管箱、接管等
B.殼體、U型管束、管箱、浮頭等
C.殼體、U型管束、管板、接管等
D.殼體、管束、管箱、封頭等
A.換熱管為U型
B.管束可以自由伸縮
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,有兩個(gè)管板,密封面少,運(yùn)行可靠
D.管內(nèi)清洗比較困難
A.5%
B.10%
C.20%
D.50%
A.焊接、脹接、螺紋連接
B.焊接、脹接、焊脹結(jié)合
C.焊接、脹接
D.螺紋連接
最新試題
往復(fù)壓縮機(jī)負(fù)荷試車(chē),可用什么介質(zhì)()。
下列關(guān)于單向密封球閥的描述正確的是()。
耐磨金屬密封球閥通常采用()提高閥門(mén)耐磨性。
下列關(guān)于閥門(mén)安裝方向描述正確的是()。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,開(kāi)停工時(shí)應(yīng)遵循下列原則()。
程控球閥的氣動(dòng)執(zhí)行器主要有()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
為了防止反應(yīng)器發(fā)生高溫氫腐蝕,在操作中應(yīng)注意()。
關(guān)于固定球閥和浮動(dòng)球閥的描述正確的是()。
在役加氫反應(yīng)器的檢驗(yàn)手段主要有()。