A.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否滿足要求
B.壓縮機(jī)管路系統(tǒng)是否滿足要求
C.壓縮機(jī)負(fù)荷是否滿足要求
D.壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是否滿足要求
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A.核準(zhǔn)壓縮機(jī)各級(jí)氣缸的止點(diǎn)間隙
B.檢查壓縮機(jī)油池,應(yīng)裝足潤(rùn)滑油
C.檢查壓縮機(jī)氣管路潤(rùn)滑油管路系統(tǒng)組裝后是否清洗干凈
D.出入口氣閥安裝完畢
A.啟動(dòng)輔助油泵
B.沒(méi)有任何動(dòng)作
C.該信號(hào)發(fā)出報(bào)警
D.聯(lián)鎖停車(chē)
A.只發(fā)出報(bào)警信號(hào)
B.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車(chē)
C.報(bào)警的同時(shí)聯(lián)鎖停車(chē)
D.報(bào)警后可手動(dòng)停機(jī)
A.只發(fā)出高高報(bào)警信號(hào)
B.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車(chē)
C.報(bào)警的同時(shí)聯(lián)鎖停車(chē)
D.報(bào)警后可手動(dòng)停機(jī)
A.排氣壓力高高報(bào)警
B.排氣溫度高高報(bào)警
C.潤(rùn)滑油壓力低低報(bào)警
D.入口壓力低低報(bào)警
最新試題
加氫反應(yīng)器考慮高溫氫腐蝕時(shí)選材時(shí)需要查“納爾遜曲線”,主要考慮()。
金屬密封球閥內(nèi)件材料通常包括()。
程控球閥閥檢發(fā)生故障,可能的原因是()。
程控球閥單氣缸一般是齒輪齒條傳動(dòng)方式,通常包括()個(gè)齒輪式活塞。
程控球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括()。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器,開(kāi)停工時(shí)應(yīng)遵循下列原則()。
加氫反應(yīng)器材料要嚴(yán)格控制材料中雜質(zhì)元素的含量,如()。
閉鎖料斗程控閥門(mén)“13”內(nèi)漏,可能導(dǎo)致()。
汽油吸附脫硫裝置吸附劑管道上的球閥要求()。
往復(fù)壓縮機(jī)空負(fù)荷試車(chē),需要安裝好()。