A.相通
B.密封
C.必要時(shí)相通
D.必要時(shí)密封
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A.一般汽車上只有一個(gè)汽油箱
B.汽油箱常用薄鋼板或工程塑料制成
C.汽油箱與大氣直接相通
D.油箱蓋有空氣閥和蒸氣閥,用以防止汽油的濺出及減少汽油揮發(fā)
A.φa=1.0~1.15
B.φa=0.6~0.8
C.φa=0.75~0.9
D.φa=0.85~0.95
A.學(xué)生a不正確
B.學(xué)生b不正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.φa=1.0~1.15
B.φa=1
C.φa=0.85~0.95
D.φa=1.5
A.α=11.7
B.α=12.7
C.α=13.7
D.α=14.7
最新試題
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
汽油機(jī)采用缸內(nèi)上止點(diǎn)附近直噴,仿照擴(kuò)散燃燒,有如下()問題。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
汽油機(jī)采用在進(jìn)氣歧管多點(diǎn)同時(shí)噴射的方法,由于噴油時(shí)刻不同,各缸燃燒狀況也會(huì)不同。
汽油機(jī)在進(jìn)氣總管單點(diǎn)噴射汽油的問題有()。
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于()。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢。
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來自()。
燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括()。
汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有()等。