下圖是汽油機(jī)燃料調(diào)節(jié)特性曲線,請(qǐng)寫(xiě)出該發(fā)動(dòng)機(jī)最大氣缸平均壓力和最低油耗所對(duì)應(yīng)的混合汽濃度,并分析發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗曲線歷程。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
A.學(xué)生a正確
B.學(xué)生b正確
C.學(xué)生a和b都正確
D.學(xué)生a和b都不正確
最新試題
當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí),噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。
油滴的蒸發(fā)過(guò)程涉及的領(lǐng)域包括()等.
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢(shì)。
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
根據(jù)自由湍動(dòng)射流的結(jié)構(gòu),將射流噴霧場(chǎng)分成四個(gè)區(qū),可以不考慮油滴之間相互作用的區(qū)域?yàn)椋ǎ?/p>
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式,一般適用范圍較窄。
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來(lái)自()。
隨著噴射壓力的大幅度提高、燃燒條件的變化,燃燒模式還可能發(fā)生較大變化。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有()。