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A.2套
B.3套
C.4套
D.5套
新船建造過(guò)程中，水密和風(fēng)雨密邊界要求做氣密或沖水試驗(yàn)。哪組驗(yàn)船師說(shuō)的是正確的？（）
驗(yàn)船師A：“這個(gè)艙室已經(jīng)在0.02兆帕壓力下充滿十分鐘了，我們開始?xì)饷茉囼?yàn)吧。”
驗(yàn)船師B：’”這條焊縫是全透焊形式，超聲波檢查結(jié)果良好，一定不會(huì)漏氣。”
驗(yàn)船師C：”氣密試驗(yàn)很簡(jiǎn)單，很低的壓力，沒有危險(xiǎn)。”
做風(fēng)雨密門的沖水試驗(yàn)時(shí)，驗(yàn)船師D：”請(qǐng)把水槍放到離門不超過(guò)1.5米的距離內(nèi)。”
驗(yàn)船師E：”一些其他方法如果被認(rèn)為等效的話，可以代替沖水試驗(yàn)。”
A.驗(yàn)船師A和D還有E說(shuō)的是正確的
B.驗(yàn)船師B和D說(shuō)的是正確的
C.驗(yàn)船師D和E說(shuō)的是正確的
D.驗(yàn)船師C和E說(shuō)的是正確的
A.簽注所有的證書，包括起貨設(shè)備記錄簿，因?yàn)檩啓C(jī)長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行相關(guān)的修理
B.年度檢驗(yàn)不能完成，將取決于該項(xiàng)的修理情況
C.年度檢驗(yàn)可以結(jié)束，證書可簽注，起貨設(shè)備記錄簿應(yīng)批注該克令吊不可正常工作直至修理和檢驗(yàn)結(jié)束
D.年度檢驗(yàn)結(jié)束，證書簽注，同時(shí)好心地告訴船長(zhǎng)在修好二號(hào)克令吊的起貨鉤頭上限位后再申請(qǐng)檢驗(yàn)
最新試題
國(guó)際防止油污證書（COP）初次檢驗(yàn)時(shí)，下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是（）
簡(jiǎn)述水密及風(fēng)雨密的定義。
對(duì)于周期性無(wú)人值班機(jī)器處所的船舶，SOLAS要求在駕駛室具有以下對(duì)推進(jìn)裝置的控制功能（）
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周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障，此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求？
服務(wù)于機(jī)艙的動(dòng)力通風(fēng)系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
一艘國(guó)際航行的法定船長(zhǎng)為120米的油船，如果不選擇船尾自由降落下水救生艇，則SOLAS公約對(duì)其救生艇筏的配備是如何規(guī)定的？
某驗(yàn)船師對(duì)一艘客船進(jìn)行檢驗(yàn)，船東要求更換原有應(yīng)急電源（蓄電池組）為發(fā)電機(jī)。簡(jiǎn)述客船應(yīng)急電源安裝位置要求。
貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi)，并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此，應(yīng)滿足哪些功能性要求？