氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

汽油機供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。

發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加劇③汽油機易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足

汽油機采用半球形燃燒室的較多。

對形發(fā)動機連桿的形式多為并列式連桿。

柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。

進氣系統(tǒng)的維護，能夠減小進氣阻力，保證進氣過程質(zhì)量。