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A.海上安全委員會(Maritime Safety Committee)
B.海上環(huán)境保護委員會(Marine Environment Protection Committee)
C.壓載水管理委員會(BallastWater Exchange Committee)
D.法律委員會(Legal Committee)
A.SOLAS
B.LoadLines
C.MARPOL
D.Tonnage
A.235
B.315
C.190
D.175
A.溢流法
B.步驟法
C.影響一樣
A.船長為145米,建造合同簽訂日期為2006年12月24日的雙殼油輪
B.船長為145米,建造合同簽訂日期為2006年7月24日的雙殼散貨船
C.船長為145米,建造合同簽訂日期為2008年7月24日的化學品船
D.船長為145米,建造合同簽訂日期為2007年7月24日的集裝箱船
最新試題
周期性無人值班機器處所應設有報警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報警系統(tǒng)應滿足什么要求?
驗船師在進行一艘裝載量為20000噸的油船的建造檢驗時,發(fā)現(xiàn)污油艙有如下排出管路,請問下列哪些管路的安裝是不允許的()
船舶應設有一獨立的應急電源,可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造,在進行系泊試驗時,關于應急電源的供電范圍,船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場驗船師,以下哪些說法是正確的()
簡述水密及風雨密的定義。
為預防觸電、電氣火災及其他電氣災害,對主配電板和應急配電板的布置有何要求?
對一艘新建的國際航行3500總噸普通干貨船航行試驗期間,船廠認為測定備于船上供船長或制定的人員使用的船舶操縱性能結(jié)果的試驗,驗船師可不必參與。驗船師則認為該試驗也是SOLAS公約規(guī)定的項目,同樣應參與試驗并驗證其數(shù)據(jù)。該試驗需記錄的數(shù)據(jù)是()
載重線年度檢驗的目的是什么?
國際防止油污證書(COP)初次檢驗時,下述對15ppm艙底水報警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()
當電源發(fā)生故障后恢復供電,對主操舵裝置和輔助操舵裝置的動力設備有何要求?
SOLAS公約對氣脹式救生筏的檢修是如何規(guī)定的?