A.總噸位及滿(mǎn)載排水量一致
B.主尺度及限定航區(qū)相同
C.凈噸位及滿(mǎn)載排水量一致
D.主尺度及船體形狀相同
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A.隨吃水的增加而線(xiàn)性增加
B.吃水較小時(shí)隨吃水的增加較快,吃水較大時(shí)隨吃水的增加較慢
C.吃水較小時(shí)隨吃水的增加較慢,吃水較大時(shí)隨吃水的增加較快
D.隨吃水的增加而增加,但增加的幅度在減小
A.平均型吃水
B.平均實(shí)際吃水
C.空載吃水
D.滿(mǎn)載吃水
A.隨吃水的增加而減小
B.隨吃水的增加而增大
C.與吃水大小無(wú)關(guān)
D.與吃水的關(guān)系不能確定
A.船舶平均型吃水
B.船舶平均實(shí)際吃水
C.復(fù)原力臂
D.滿(mǎn)載吃水
A.靜水力特性參數(shù)表
B.靜穩(wěn)性曲線(xiàn)圖
C.靜水力曲線(xiàn)圖
D.動(dòng)穩(wěn)性曲線(xiàn)圖
最新試題
某輪在始發(fā)港開(kāi)航時(shí)吃水d=9.00m,TPC=20.0t/cm,途中消耗油水200.0t,則到港時(shí)的吃水為()m。
船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC是指()。
根據(jù)船舶()查取靜水力曲線(xiàn)圖。
船殼系數(shù)是()。因此,其值()。
某輪裝貨前測(cè)得平均吃水為6.12m,TPC=20t/cm。5h后測(cè)得平均吃水為6.98m,TPC=21.8t/cm,若假定該段時(shí)間內(nèi)船上油水等重量不變,則裝貨量估計(jì)為()t。
船舶的靜水力曲線(xiàn)圖是表示船舶正浮狀態(tài)下的()與吃水的關(guān)系曲線(xiàn)的總稱(chēng)。
通常根據(jù)船舶()查取靜水力參數(shù)表。
船舶的每厘米縱傾力矩MTC是指船舶()。
船舶浮心距基線(xiàn)高度().
某輪的船殼系數(shù)k=1.006,在某一吃水時(shí)其型排水體積V=12500m3,則其水下外板及附體的排水體積為()m3。