A.夏季載重線
B.熱帶載重線
C.夏季載重線時的總載重量加上熱帶載重線航段的油水消耗量
D.熱帶載重線時的排水量減去夏季載重線航段的油水消耗量
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A.夏季載重線
B.熱帶載重線
C.夏季載重線時的總載重量加上熱帶載重線航段的油水消耗量
D.熱帶載重線時的排水量減去夏季載重線航段的油水消耗量
A.空船重量
B.開航日期
C.舷外水密度
D.船體水下附著物的重量
A.400
B.440
C.480
D.520
A.較低載重線
B.較低載重線時的排水量加上高載重線段的油水消耗
C.較高載重線
D.較高載重線時的排水量加上低載重線段的油水消耗
A.較高載重線
B.較低載重線
C.視高載重線段海區(qū)的風(fēng)浪大小而定
D.視高載重線段的油水消耗量的大小而定
最新試題
下述()一定會使船舶常數(shù)增加。①船舶結(jié)構(gòu)改裝;②液艙沉淀物;③貨物殘渣;④船舶備用件;⑤船舶油水數(shù)量;⑥船舶吃水。
某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時,且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t,船舶常數(shù)120t,則本航次最多載貨()t。
確定航次儲備量應(yīng)根據(jù)()。Ⅰ航程;Ⅱ油水補給計劃;Ⅲ海況;Ⅳ油水消耗定額;Ⅴ船員習(xí)慣。
船舶常數(shù)的大小與()的數(shù)量有關(guān)。
具體船舶的船舶常數(shù)是(),其值越(),船上裝貨量越少。()
當船舶由使用熱帶載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時,且熱帶載重線段油水消耗量小于兩載重線對應(yīng)的排水量之差,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。
某船△L=6690t,過淺灘(ρ=1.012)時最大吃水d=9.35m所對應(yīng)的海水排水量△=26330t,船由始發(fā)港至過淺處油水消耗475t,則本航次所允許使用的總載重量為()t。
當航線水深不受限制時,船舶的航次凈載重量與()無關(guān)。
當航線水深不受限制時,船舶的航次凈載重量與()有關(guān)。
油船航次總儲備量包括()。①正常航行所需的燃油淡水;②糧食和供應(yīng)品,船員和行李及船舶備品;③油艙積存的油或殘水;④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。