A.增壓
B.保壓
C.減壓
D.常規(guī)制動
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A.油液可長期使用
B.系統(tǒng)油液的排氣應(yīng)先分泵后總泵的順序
C.維護(hù)時應(yīng)采用自然排氣方式
D.先排除系統(tǒng)故障再進(jìn)行排氣操作
A.安裝輪速傳感器時,應(yīng)在表面涂潤滑脂
B.應(yīng)使用帶屏蔽線的輪速傳感器
C.輪速傳感器常為無源傳感器
D.輪速傳感器與齒輪頂?shù)拈g隙為2mm以上
A.制冷系統(tǒng)的壓力過低
B.制冷系統(tǒng)的壓力過高
C.有空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)
D.冷凝器堵塞
A.防盜喇叭
B.外部防盜報警燈
C.帶識讀線圈的點(diǎn)火鎖
D.遙控鑰匙
A.1根
B.與微機(jī)位數(shù)相等,如8位機(jī)用8根
C.2根
D.2N根,N即為微機(jī)位數(shù)
最新試題
電控液力式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
正時皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
氣門對氣門座同心度的測量時,需要在氣門錐面上涂()。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
燃油供給系統(tǒng)中的()將燃油霧化后噴入各個氣缸。
用離合器盤扳手安裝電磁離合器中心螺母,最好不用新螺母。
增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。