A.64km/h
B.52km/h
C.40km/h
D.30km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.車速穩(wěn)定
B.發(fā)動(dòng)機(jī)功率
C.主電源
D.電磁離合器
A.在分泵液壓的增壓階段回油泵運(yùn)作
B.在分泵液壓的保壓階段回油泵運(yùn)作
C.在分泵液壓的減壓階段回油泵運(yùn)作
D.在ABS運(yùn)作全過程回油泵運(yùn)作
A.安全氣囊
B.安全帶
C.吸能式方向柱
D.吸能式車身
A.高壓端壓力偏低
B.冷卻系統(tǒng)水溫偏低
C.冷氣不足
D.冷氣過量具
A.如果輪速傳感器屏蔽層損壞仍可正常使用
B.可用ASR的儲能器代替總泵進(jìn)行制動(dòng)
C.不同轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的輪胎不可使用
D.液壓調(diào)節(jié)裝置是可修理的
最新試題
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。
使用硬度計(jì)可對曲軸表面的硬度進(jìn)行測量,以判斷曲軸是否存在過度變形。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
氣門對氣門座同心度的測量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
安裝完四輪定位儀傳感器后,應(yīng)將傳感器調(diào)整至()位置。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會影響傳動(dòng)效果。