最新試題
聯(lián)軸器在出廠前做過()試驗,半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標(biāo)記,安裝時必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。
題型:單項選擇題
大車機構(gòu)的每個大車電機制動器都有一個推桿制動器,制動器設(shè)有釋放限位監(jiān)測它的動作情況,限位信號反饋給PLC 系統(tǒng)。推桿制動器限位信號為()觸點。
題型:單項選擇題
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了()結(jié)構(gòu)。
題型:單項選擇題
小車運行過程,拖鈴之間反復(fù)碰撞,由于拖鈴所處位置小,所以大多用()。
題型:單項選擇題
當(dāng)銷孔與柱銷間產(chǎn)生松動時,間隙達(dá)()mm 或老化應(yīng)更換,或在半體原銷孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷。
題型:單項選擇題
通過地面操作的按鈕來控制大車時,大車的最高速度只能達(dá)到全速的()。
題型:單項選擇題
下列小車機構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是()。
題型:單項選擇題
集裝箱在船上的定位是有一定規(guī)律的。以正對集裝箱船舶的側(cè)面的視野來看, 集裝箱橫向用bay 來定位,每一個bay 都有固定的標(biāo)號,以船頭到船尾的順序,一個20英尺bay 用()來表示。
題型:單項選擇題
通常小車運行的調(diào)速方式是基速下的調(diào)壓調(diào)速,只與()有關(guān)。
題型:單項選擇題
托架小車和運行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連,托架小車隨著運行小車的運行而運行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運行小車速度的()速度運行,海陸側(cè)托架小車的位置由主運行小車的位置來決定。
題型:單項選擇題