聯(lián)軸器在出廠前做過（）試驗，半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標記，安裝時必須嚴格保證各相關件之間的相對位置不變。

小車運行過程，拖鈴之間反復碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。

下列小車機構位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是（）。

永磁電動機可視為（）電動機的一種。

（）的位置信號對小車運行構成內(nèi)部聯(lián)鎖信號。

青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了（）結構。

下列為凸輪限位的一付常閉觸點的是（）。

（）主要是為保證船舶的艙蓋板和超長集裝箱通過門腿之間。

下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是（）。

由于起重機質(zhì)量大、動能很大，因此大車運行機構大多使用（）。