A.容量過大將造成點(diǎn)火電壓下降
B.容量過小將造成點(diǎn)火火花弱
C.電容量應(yīng)在0.15--0.25微法之間
D.電容量應(yīng)在1.1--2.2微法之間
E.容量過小將造成觸點(diǎn)火花減小
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A.次級(jí)電壓低
B.點(diǎn)火推遲
C.初級(jí)閉合角變大
D.次級(jí)電流大
E.火花弱
A.調(diào)壓器
B.斷電器
C.配電器
D.辛烷值調(diào)節(jié)器
E.真空提前裝置
A.發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.氣缸數(shù)
D.點(diǎn)火線圈工作溫度
E.線圈耐熱程度
A.點(diǎn)火線圈
B.分電器
C.調(diào)節(jié)器
D.電熱塞
E.離心提前裝置
A.進(jìn)氣管熱水預(yù)熱
B.電熱塞
C.火焰噴射
D.噴氧助燃
E.缸內(nèi)噴油
最新試題
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
潤(rùn)滑系統(tǒng)油路清洗機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)清洗時(shí),需使發(fā)動(dòng)機(jī)()運(yùn)行。
浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
用拉拔器拆卸電磁離合器線圈時(shí),注意不要使拉拔器的卡爪損傷導(dǎo)線和接地線。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是()。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。