A.下降力
B.水平力
C.切割力
D.浮力
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A.油壓
B.靜壓力
C.動(dòng)壓力
D.流壓
A.地靜壓力
B.浮力
C.流壓
D.靜壓力
A.油氣生成
B.油氣運(yùn)移
C.油氣轉(zhuǎn)化
D.油氣儲(chǔ)集
A.分散
B.運(yùn)移
C.運(yùn)動(dòng)
D.擴(kuò)散
A.油氣運(yùn)移
B.油氣的生成
C.儲(chǔ)油層
D.生油層
最新試題
底辟拱升背斜油氣藏中,往往上覆地層傾角陡,向下逐漸變緩。
刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。
不可能存在自生自儲(chǔ)自蓋式的生儲(chǔ)蓋組合類型。
單一圈閉中油氣聚集時(shí),油氣最初進(jìn)入最低排替壓力部分(高滲帶),不斷向相對(duì)低孔低滲的儲(chǔ)層部分?jǐn)U展,最后將整個(gè)圈閉充滿。
烴源巖的有效排烴厚度是指烴源巖中的油氣能有效排出的儲(chǔ)層厚度。
地殼運(yùn)動(dòng)的多旋回性導(dǎo)致盆地構(gòu)造演化與形成的多旋回,形成生、儲(chǔ)、蓋的多期旋回。
強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)可能造成研究區(qū)內(nèi)大規(guī)模的油氣藏破壞。
油氣初次運(yùn)移的模式包括正常壓實(shí)排烴模式、微裂縫排烴模式和擴(kuò)散排烴模式。
裂縫性油氣藏是指油氣儲(chǔ)集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。
由于沉積基底存在地形突起(如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等),導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚,從而造成差異壓實(shí),形成披覆背斜圈閉。