船舶發(fā)生火災，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應打開所有通風。

二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質內部的隱燃火，因此在撲滅此類物質時應防止復燃。

手提式二氧化碳滅火器應放在取用方便、位置明顯處，且環(huán)境溫度以不超過45℃為宜

滅火人員的數(shù)量和質量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。

一般來說，在滅火時，消防隊員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種

起火點多、火勢迅猛、不易控制，在這種情況下采用間接撲滅的戰(zhàn)術是比較合適的。

易燃液體溢出時，會擴散很大面積，釋放大量的蒸汽，一旦被點燃，燃燒猛烈，放出大量的熱。

船舶承運危險貨物時，應將配載位置、危險等級及防火、防毒、救助等應急措施張貼公布于眾，使全體船員熟知并遵守。

當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。