搜救人員在火場內(nèi)找到受困人員后，將受困人員從火場內(nèi)救出的理想方法包括（）
①背
②抱
③抬
④肩杠
⑤托拽
A.①②③
B.②③④⑤
C.①②③⑤
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探火人員在火場內(nèi)探火過程中應(yīng)變做到（）
①2人曳步同行并保持聯(lián)系
②按照事先確定好的路線行進與撤離
③如遇突發(fā)事情，應(yīng)立即與協(xié)助人員聯(lián)系④在火場內(nèi)的停留時間不要過長。
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
A.直流水冷卻
B.開花水縱掃艙壁
C.用開花水橫掃冷卻艙壁的上端
A.用自己的手撲滅火焰
B.使用適當?shù)臏缁鹌鲹渚?br />
C.馬上脫衣服
救護的主要職責(zé)是（）
①維持現(xiàn)場秩序
②準備救護設(shè)備
③準備通訊設(shè)備
A.②③
B.①②③
C.①②
A.可以根據(jù)情況，自行確定
B.查閱船舶的應(yīng)急計劃，根據(jù)計劃報告
C.查閱公司提供的ISM文件，根據(jù)文件要求報告
最新試題
對于大型船舶，用水撲救船舶火災(zāi)時，負責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是（）。
船舶發(fā)生火災(zāi)，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應(yīng)打開所有通風(fēng)。
按規(guī)定當油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。
實施堅定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。
下列哪一種情況嚴禁通風(fēng)？（）
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護處所容積的泡沫。
船舶火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)有專人負責(zé)，由三副負責(zé)管理。
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃氣體或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看，應(yīng)如何處置（）。