船舶發(fā)生火災，若火勢較大，為避免煙霧或毒氣危及人員生命，直接撲滅時應打開所有通風。

船舶火災報警系統(tǒng)應有專人負責，由三副負責管理。

滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災應急計劃考慮的因素之一。

船舶裝運危險貨物時，為便于防護，一般將其配裝在主甲板上。

當可燃氣體與空氣混合處于爆炸極限以下時，遇火只燃燒不爆炸。

船舶某處失火，在未查明火情前應斷絕通風。查明后，在采取行動時，應控制通風

下列哪一種情況嚴禁通風？（）

通過封閉所有通風孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅

大型油艙測爆工作，最好由幾名船員相互配合完成？（）

按規(guī)定當油漆間和易燃液體物料間的面積小于（）平方米時，僅備手提式滅火器即可。