?折腰動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，采用轉(zhuǎn)閥式的（），可通過加力器內(nèi)部反饋來實(shí)現(xiàn)整機(jī)轉(zhuǎn)向的隨動(dòng)過程。

工程機(jī)械底盤上應(yīng)具有幾套制動(dòng)裝置？（）

“球”型燃燒室的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為活塞頂部呈“球”形凹坑，多采用（）。?

下列哪個(gè)轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)是由兩對(duì)傳動(dòng)副組成？（）

全制式調(diào)速器的校正加濃裝置當(dāng)柴油機(jī)在（）下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起加濃作用。

輪式裝載機(jī)的工作裝置廣泛采用（）機(jī)構(gòu)。

輪式機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋由以下（）部件組成。

柴油機(jī)冬季起動(dòng)時(shí)電火焰預(yù)熱器的作用是（）。

輪式行走系統(tǒng)的車橋連接哪些部件？（）

柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，泵輪內(nèi)外緣的壓差取決于哪些因素？（）