A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.以上均有可能
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A.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性
B.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性
D.靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.以上均有可能
A.靜穩(wěn)性;動穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性;大傾角穩(wěn)性
C.大傾角穩(wěn)性;動穩(wěn)性
D.完整穩(wěn)性;破艙穩(wěn)性
A.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性
B.初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性
C.動穩(wěn)性能靜穩(wěn)性
D.A、B、C均是
A.穩(wěn)定平衡
B.不穩(wěn)定平衡
C.隨遇平衡
D.中性平衡
最新試題
根據(jù)我國現(xiàn)行《海船法定檢驗規(guī)則》對沿海航區(qū)普通貨船完整穩(wěn)性的要求,說法錯誤的是()。
按船舶橫傾角的大小,將船舶穩(wěn)性劃分為()。
根據(jù)穩(wěn)性規(guī)則及實踐經(jīng)驗,普通貨船較適宜的穩(wěn)性范圍為()。
當船舶重心與浮心重合時,則橫傾后靜穩(wěn)性力臂()。
船舶裝載積載因數(shù)很小的貨物后,如果重心在浮心之下,則船舶處于()狀態(tài)。
船舶滿艙滿載時,調整穩(wěn)性措施正確的是()。
下面關于保證貨船適宜穩(wěn)性范圍的措施,說法錯誤的是()。
為了保證安全,船舶營運中允許處于()。
下列有關復原力臂GZ的說法中正確的是()。
一般的船舶在營運過程中不考慮()。